Новые применения в вагонах

Sep 08, 2025

Оставить сообщение

Ханчжоу Holycore · Заявка на перевозку

Благодаря использованию автомобилей с нулевым уровнем выбросов-, легких коммерческих автомобилей и различных форм микро-мобильности "декарбонизация транспорта" достигла результатов во многих частях мира.

Hangzhou Holycore · Carriage Application

Стоит отметить, что на автомобильные грузоперевозки в настоящее время приходится 53 % выбросов CO2, связанных с мировой торговлей.- Если грузовики средней и большой грузоподъемности-не пройдут своевременную трансформацию, эта доля, по прогнозам, вырастет до 56 % к 2050 году. Согласно последнему исследованию McKinsey, добавление в парк 150 000 автомобилей с нулевым-выхлопом потребует примерно 140 000 общественных зарядных станций и 1500 совместимых водородных заправочных станций. Это не только требует масштабных инвестиций в инфраструктуру, но и требует корректировки привычек пользователей, создавая сложную и-срочную задачу. Между тем, хотя пандемия оказала значительное влияние на социально-экономический ландшафт, спрос на логистику и транспорт продолжает расти.

То есть в этой игре по развитию окружающей среды тот, кто первым завершит трансформацию вагона для -сбережения и снижения выбросов-, будет проявлять больше инициативы. - Holycore предлагает множество легких и высокопрочных-легких вагонов, и я считаю, что это может удовлетворить ваши потребности.

Новые полипропиленовые сотовые панели точно облегчают использование тележек

 

Ячеистая панель из полипропилена, армированная стекловолокном (далее — холипан), разработанная и производимая Holycore, представляет собой легкую и-высокопрочную композитную сэндвич-панель, предназначенную для промышленного производства. В этой инновационной сэндвич-панели используется сотовая сердцевина из полипропилена и армированная стекловолокном оболочка, спрессованные вместе методом горячего расплава.

 

Сотовая структура панелей Holycore обеспечивает превосходную устойчивость и снижает вес, увеличивая полезную нагрузку и снижая расход топлива.
Усиленная стекловолокном-лицевая панель обеспечивает превосходную ударопрочность и безопасность купе поезда во время использования.
По сравнению с традиционной фанерой или ламинированными панелями, армированные стекловолокном-сотовые полипропиленовые панели Holycore практически предотвращают расслоение между лицевой стороной и сердцевиной.
По сравнению с панелями из оцинкованного металла они менее подвержены атмосферным воздействиям, что значительно повышает долговечность.
Для процесса горячего-плавления не требуется смола в качестве связующего, а сами панели изготовлены из 100% перерабатываемого полипропилена, что делает их экологически чистыми композитными панелями.
Очень важно, что панели Holycore, предназначенные для отделки вагонов, быстро и легко собираются, что обеспечивает непрерывное-массовое производство.
Представляя легкие,-высокопрочные вагонные купе, мы стремимся использовать преимущества наших инновационных панелей в стремлении к углеродной нейтральности, увеличивая экономические выгоды для наших клиентов и одновременно способствуя экологически чистому развитию. Будь то отсеки для сухогрузов, отсеки для рефрижераторов или отсеки других типов, мы предлагаем проверенные и комплексные решения.

 

На примере 9,6-метрового грузовика снижение веса автомобиля на одну тонну снижает расход топлива на три литра. Легкий грузовик, проезжающий 200 000 километров в год, сэкономит 6 000 литров топлива, 36 000 юаней на расходах на топливо и 16 000 юаней на дорожных сборах. Это означает экономию более 50 000 юаней на транспортное средство в год. Чем больше объем перевозки, тем значительнее экономия средств.

 

 

Отправить запрос